发表时间: 2024-10-31 10:47
“羊毛出在羊身上”,这句老话用在当下的旅游市场,可谓一针见血。
表面上风光无限的旅游业,背后却隐藏着诸多令人无奈的乱象。
摆渡车、强制消费、信息不透明……
摆渡车
这些套路,正在慢慢消磨游客的热情,也让“诗和远方”变了味。
旅行,究竟是谁在为“风景”买单?
摆渡车本来是为游客提供便利的,现在却成了景区赚钱的手段。
这种“方便”的背后,隐藏着多少不合理?
四川牛背山,一个以壮丽云海闻名的景点,却因摆渡车收费问题,被推上风口浪尖。
从游客接待中心到检票口,15公里的路程,摆渡车收费竟高达300元。
摆渡车
这价格比上海的出租车费便宜多了,简直不是一个档次的。
在上海,同样的距离,打车费用不过50元左右。
牛背山摆渡车收费是其6倍之多,如此巨大的价格差距,如何解释?
牛背山
景区解释说,因为山路不平,运营成本比较高。
但这并不能令人信服。
因为据报道,这段15公里的路程,并非天然形成,而是景区人为拉长的。
这种人为制造需求,再高价收费的行为,无疑是在“薅羊毛”。
摆渡车
另一个例子是5A级景区长白山。
虽然门票里包含了一部分车费,但去天池主峰还得再掏80元的越野车费。
因为山路太陡了,普通车开不上去。
但关键在于,景区在售票时并未明确告知这一情况。
许多游客都是到达半山腰后,才被告知需要换乘越野车,并额外付费。
这种信息不透明、先斩后奏的做法,让游客感觉被“套路”了。
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这两个案例,揭示了景区摆渡车乱象的共同点:人为拉长距离,变价收费,信息不透明。
这些操作,让“方便”变成了“负担”,也让游客的旅行体验大打折扣。
国内很多景区长期以来都依赖门票收入,这种单一的盈利模式,让景区过于关注门票收入,而忽视了提升服务质量和游客体验。
为了弥补门票收入的不足,景区便在其他方面动起了脑筋,摆渡车收费就是其中之一。
一些地方政府为了促进旅游经济,对景区的违规行为常常视而不见,甚至私下里还会支持。
这样下去,只会打破市场的公平竞争,最终影响整个旅游行业。
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很多游客在出行前,缺乏对景区信息的了解,对各种收费项目和标准也不甚清楚。
这种信息不对称,给了景区可乘之机。
他们可以利用信息差,设置各种“陷阱”,让游客“乖乖”掏钱。
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许多景区通过乱收费来增加收入,有时候是为了弥补运营成本,有时候则是为了谋取更多利润。
游客可能觉得自己被坑了,但这背后往往是利益在作祟。
景区管理者希望通过各种手段多赚点钱,有的是明目张胆的加价,有的则是通过隐蔽的收费项目来达到目的。
毕竟,赚钱是他们的首要目标,游客的体验往往退而其次。
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经过了三年的低谷,旅游业终于开始回暖了。
各大景区都急于“回血”,摆渡车就成了一个绝佳的“工具”。
相较于受国家严格管控的门票价格,摆渡车收费更具可操作性,利润空间也更大。
通过人为拉长距离、提高收费标准,景区可以轻松获得高额利润。
景区乱收费,本质上是一种信息不对称下的“价格歧视”。
景区利用游客信息不足,以及对景区的依赖性,制定不合理的价格,从中牟利。
这种行为不仅坑了游客,还扰乱了旅游市场的正常秩序。
摆渡车
摆渡车乱收费,只是景区乱象的冰山一角,类似的情况在其他方面也经常遇到。
西湖游船事件就是一个典型的例子。
游客反映,西湖游船存在价格不透明、强制消费、服务态度差等问题。
一些船工不按规定收费,随意缩短游览时间,甚至对游客恶语相向。
这种行为,严重损害了西湖的形象,也让游客对杭州旅游的印象大打折扣。
新闻报道
除了游船,景区厕所收费也成为新的“收费点”。
有些景区的厕所收费很高,还不提供免费厕纸。
这种“小事”,却反映出景区管理的混乱和对游客的漠视。
更令人匪夷所思的是,一些景区竟然用墙将整个景区围起来,人为限制游客进入,只为“圈地”盈利。
这种做法,与拦路收费有何区别?
这些乱象表明,景区乱收费已经不是个例,而是一种普遍现象。
从摆渡车到游船、厕所,再到“围墙”景区,各种乱收费名目层出不穷,让人防不胜防。
摆渡车
景区自身,无疑负有主要责任。
他们为了赚钱,不顾游客的利益,甚至敢违法。
这种唯利是图的行为,最终只会损害景区的声誉,得不偿失。
监管不到位,也是造成混乱的重要原因。
监管不够严格,没有有效的监管机制,执法也不到位,这些都让景区钻了空子。
如果监管部门能够切实履行职责,加强监管,严厉打击违规行为,就能有效遏制乱收费现象。
摆渡车
当然,游客自身也有一定的责任。
一些游客维权意识薄弱,缺乏监督,容易被“套路”。
遇到不合理的收费,很多人往往选择忍着不说,这也无形中让景区更加嚣张。
摆渡车
要想解决景区乱收费的问题,得从多方面入手,既治标也治本。
要完善旅游市场的监管体系,明确各部门的职责,加强监管力度,对违法行为坚决说不。
同时,要畅通投诉渠道,鼓励游客积极举报,形成有效监督。
景区应该清楚地告诉大家收费的详细情况,包括具体收什么费、收费标准是多少、为什么要收费。
避免信息不对称,让游客明明白白消费。
摆渡车
景区要摆脱“门票依赖症”,开发特色旅游产品和服务,提升服务质量,增强核心竞争力。
游客也要提高维权意识,要理智消费,遇到不合理收费要敢于拒绝,并通过正当渠道保护自己的权益。
旅游就是放松心情,体验不同的文化和自然风光。
而不是一个充满坑和心机的“游戏”。
要让旅行回归初心,需要从根本上转变观念。
景区要从“门票经济”向“服务经济”转变,以优质的服务吸引游客,而不是依靠各种“套路”来敛财。
游客的满意才是景区发展的关键。
只有赢得游客的口碑,才能实现可持续发展。
摆渡车
景区要想树立好形象,关键是要诚信经营,不搞欺诈。
要赢得游客的信任,关键是要遵守法律法规,明码标价,诚信经营,这样才能实现双赢。
“风景”的价值,不仅仅是金钱,更是来自游客的体验和认可。
景区乱收费这事儿,真是伤了游客的心,也砸了自己的牌子。
要想让游客真正享受旅行的乐趣,旅游行业必须加强监管、规范经营、提升服务,这样才能健康发展。
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让旅行回归初心,让“诗和远方”,不再只是被消费的噱头,而成为每个人触手可及的真实体验。
信息来源:
环球时报2024-08-09,景区拉长景点距离制造乘车需求?消保委:摆渡车不应成为宰客工具
经济日报2024-08-01,景区靠摆渡车创收:反映出创新能力不足等困境
封面新闻2024-07-25,观光车“0元套路”深?游客质疑景区交通费比门票贵